Акумулятор для електротранспорту 72 В 40 А·год (80–90 км)
- 2 880 Вт·год
- 72 В
- 40 А·год
Найпопулярніше
Станція Delta 5000 Вт·год з гібридним інвертором69 000 ₴
Станція Universal 3200 Вт·год з гібридним інвертором46 000 ₴
Станція 3000 Вт·год з гібридним інвертором 4200 Вт59 000 ₴ Найпопулярніше
Акумулятор Energy 12 700 Вт·год 48 В (13S2P)81 000 ₴
Акумулятор Delta 5000 Вт·год 48 В (14S, 93 А·год)44 000 ₴
Акумулятор Universal 3000 Вт·год 24 В (7S, 117 А·год)28 000 ₴ Найпопулярніше
Найпопулярніше
Найпопулярніше
Комірка EVE LF280K 3,2 В 280 А·год3 990 ₴
Комірка EVE LF105 3,2 В 105 А·год1 690 ₴
BMS JK B2A16S20P 200 А4 790 ₴ 06 позицій · від 3 400 ₴
Li-ion збірки 6S–72 В під замовлення
Усі 6 товарівНайпопулярніше
Акумулятор для електротранспорту 72 В 40 А·год (80–90 км)35 000 ₴
Акумулятор для FPV-дрона 6S2P 8400 мА·год3 400 ₴
Акумулятор для FPV-дрона 6S3P 12 600 мА·год4 200 ₴ 04 позицій · від 14 000 ₴
Bambu Lab і Snapmaker · купівля в Queen Print
Сторінка 3D-принтерівГотуємо асортимент
Моно 410–585 Вт, кріплення. Поки позиції додаються в каталог, інженер підбере й привезе під замовлення разом із системою.
Готуємо асортимент
Кабелі, MC4, запобіжники. Поки позиції додаються в каталог, інженер підбере й привезе під замовлення разом із системою.
Каталог
Акумулятори LiFePO4, станції, інвертори Deye та DIY-комплектуючі. Відправка Новою Поштою після підтвердження наявності.
2 товари
Для дронів і електротранспорту головне — вага, тому тут Li-ion збірки на циліндричних комірках: 6S для FPV-дронів, 20S 72 В для наземних роботизованих комплексів (НРК), 72 В для електроскутерів і мотоциклів. Збираємо під замовлення, під ваш роз’єм і габарити.
Конфігурація 6S підходить більшості 7–10-дюймових FPV-рам. Ємність 8 400–14 000 мА·год збільшує час польоту, але додає вагу, тож спершу перевірте тягу моторів. Позначка 6S2P чи 6S3P показує, скільки комірок стоїть паралельно, а отже, який струм витримає батарея.
Запас ходу рахуйте за ємністю: батарея 72 В 40 А·год (2,9 кВт·год) дає 80–90 км залежно від ваги й швидкості. Для живлення будинку Li-ion не радимо — там краще акумулятори LiFePO4; чому, пояснюємо в статті «LiFePO4 чи Li-ion».